Sau những thành công đạt được với mẫu SUV - Mercedes GLC,ếhệmớilắpráptạiViệtNamliêntụcdínhlỗbăng tải vào đầu tháng 5.2023 để tiếp tục gia tăng sức hút cũng như tính cạnh tranh cho mẫu xe này, MBV đã tung ra thị trường thế hệ mới của Mercedes-Benz GLC mang mã X254. Tương tự các thế hệ trước, để đảm bảo nguồn cung cũng như tận dụng ưu đãi về chính sách thuế, phí… GLC thế hệ mới (X254) tiếp tục lắp ráp tại Việt Nam. Mẫu xe này có khá nhiều thay đổi từ kiểu dáng, công nghệ, động cơ cho đến hệ thống treo. Tuy nhiên, sau khi được giới thiệu ra thị trường và đến tay khách hàng, Mercedes-Benz GLC thế hệ mới (X254) lại khiến không ít người dùng lo lắng khi liên tục dính lỗi.
Mercedes-Benz GLC thế hệ mới (X254) khiến không ít người dùng lo lắng khi liên tục dính lỗi
Bá Hùng
Ngoài việc hệ thống phanh khẩn cấp trang bị trên xe bị nhiều người dùng Việt Nam phản ánh hoạt động quá nhạy, gây nguy hiểm cho các phương tiện khi lưu thông phía sau những chiếc xe này. Mercedes GLC thế hệ mới cũng liên tục gặp lỗi dẫn đến việc phải triệu hồi để kiểm tra, khắc phục. Theo dữ liệu được Cục Đăng kiểm Việt Nam cập nhật, kể từ khi được bán ra thị trường đến nay, GLC thế hệ mới (X254) đã góp mặt trong 3 đợt triệu hồi do MBV triển khai tại Việt Nam.
Cụ thể, vào tháng 9.2023, tức chỉ 4 tháng sau khi đến tay người dùng, Mercedes-Benz GLC được MBV thông báo triệu hồi cùng với hàng loạt mẫu mã như S450, C300, GLE 450 4Matic, GLS 450 4Matic… do lỗi liên quan đến hệ thống bơm nhiên liệu khiến xe có thể mất lực kéo, tăng nguy cơ va chạm.
Chưa đầy 1 năm tung ra thị trường, Mercedes-Benz GLC thế hệ mới đã 3 lần "lãnh án" triệu hồi
B,H
Mới đây, vào đầu tháng 12.2023 các phiên bản Mercedes-Benz GLC thế hệ mới một lần nữa được MBV thông báo triệu hồi cùng với C200, E180, E200, E300 do dính lỗi tương tự. Tuy nhiên, chưa dừng lại ở đó, khi vấn đề liên quan đến hệ thống bơm nhiên liệu chưa kịp khắc phục, "án" triệu hồi một lần nữa gọi tên Mercedes-Benz GLC thế hệ mới.
Theo đó, mới nhất Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) phát hiện có khoảng 651 chiếc Mercedes-Benz GLC thế hệ mới, gồm cả hai phiên bản GLC 200 4Matic và GLC 300 4Matic bị lỗi liên quan đến lỗ ren móc kéo xe ở thanh ngang phía trước. Trong số các xe bị ảnh hưởng, hãng xe Đức xác định có 517 chiếc đã được giao đến tay khách hàng. Như vậy, đây là lần thứ 3 sau khi chưa đầy 1 năm được phân phối ra thị trường, Mercedes-Benz GLC thế hệ mới được hãng "gọi về" để sửa lỗi.
Thế hệ mới của Mercedes-Benz GLC tại Việt Nam hiện có 2 phiên bản giá bán từ 2,299 - 2,799 tỉ đồng
Chính điều này khiến Mercedes GLC thế hệ mới trở thành một trong những mẫu ô tô mới bán ra thị trường Việt Nam trong năm nay "lãnh án" triệu hồi nhiều nhất. Thế hệ mới của Mercedes-Benz GLC tại Việt Nam hiện có 2 phiên bản GLC 200 4Matic và GLC 300 4Matic đi kèm giá bán từ 2,299 - 2,799 tỉ đồng.